Carburant

Pendant le processus de fusion, en raison d'un mélange ou d'un chargement inapproprié, ainsi que d'une décarburation excessive, la teneur en carbone de l'acier ne répond parfois pas aux exigences de la période de pointe.À ce stade, du carbone doit être ajouté au liquide d’acier.
Les carburateurs couramment utilisés sont la fonte brute, la poudre d'électrode, la poudre de coke de pétrole, la poudre de charbon de bois et la poudre de coke.Lors de la fusion de nuances d'acier à moyenne et haute teneur en carbone dans un convertisseur, du coke de pétrole contenant peu d'impuretés est utilisé comme carburateur.L'exigence relative aux agents de carburation utilisés dans la fabrication de l'acier à convertisseur soufflé par le haut est d'avoir une teneur élevée en carbone fixe, une faible teneur en cendres, en matières volatiles et en impuretés telles que le soufre, le phosphore et l'azote, et d'être secs, propres et de taille de particule modérée.
Pour la fonderie, la fonte, l’acier moulé et les pièces moulées, le carbone est requis.Comme son nom l’indique, un carburateur est utilisé pour augmenter la teneur en carbone du fer en fusion.Par exemple, en fusion, les matériaux de four couramment utilisés sont la fonte brute, la ferraille et les matériaux de retour.La teneur en carbone de la fonte est élevée, mais le prix d'achat est supérieur d'un cran à celui de la ferraille d'acier.Par conséquent, en augmentant la quantité de ferraille, en réduisant la quantité de fonte brute et en ajoutant un carburateur, cela peut jouer un certain rôle dans la réduction des coûts de coulée.
L'utilisation d'un agent cémentant peut non seulement compenser la perte de combustion de carbone lors du processus de fusion de l'acier, garantir les exigences de teneur en carbone de nuances d'acier spécifiques, mais peut également être utilisée pour l'ajustement après le four.En tant que matière première importante pour la fusion du fer en fusion dans les fours à induction, la qualité et l'utilisation des carburateurs affectent directement l'état du fer en fusion [2].
L'ajout d'une qualité spécifique d'agent cémentant à la poche après l'élimination des scories et le traitement de dégazage peut ajuster la teneur en carbone dans la poche, atteignant ainsi l'objectif de plusieurs qualités dans une poche.Les matériaux utilisés pour les carburateurs comprennent principalement le graphite, les matériaux similaires au graphite, les blocs d'électrodes, le coke, le carbure de silicium et d'autres matériaux.Les blocs d'électrodes et les carburateurs en carbure de silicium couramment utilisés présentent les avantages d'une teneur élevée en carbone et d'une forte résistance à l'oxydation, mais le processus de production est relativement complexe et le coût est élevé ;L'utilisation de poudre de coke et de graphite comme matériaux de carbonisation entraîne des coûts de production inférieurs à ceux de matériaux tels que les blocs d'électrodes, mais ils contiennent une teneur élevée en cendres et en soufre, une faible teneur en carbone et un faible effet de carbonisation.